La compañía aérea Qantas amplía su red internacional con vuelos adicionales, más aeronaves y nuevas rutas a medida que restablece su capacidad prepandémica y aumenta la demanda de viajes.

Los cambios de la red elevarán la capacidad internacional de Qantas Group a aproximadamente el 100% de los niveles prepandémicos en marzo de 2024, frente al 44% de hace 12 meses y 84% actual. Desde que reabrieron las fronteras el grupo australiano ha contratado casi 2.400 pilotos y tripulantes y se necesitarán 300 empleados adicionales para fin de año.

La compañía tiene programado reiniciar sus operaciones a San Francisco (SFO) para el 22 de mayo y lanzará un inédito servicio entre Sydney (SYD) y Nueva York (JFK) vía Auckland (AKL) en junio. La ruta de temporada a Roma (FCO) y los vuelos entre Melbourne (MEL) y Hong Kong (HKG) inician el próximo mes.

En los últimos seis meses, Qantas ha vuelto a incorporar cinco aeronaves que se encontraban almacenadas a largo plazo. En mayo, la compañía recibió un nuevo Boeing 787 Dreamliner y espera recibir otros dos en los próximos meses.

El último Airbus A380 almacenado en el desierto se reactivó en enero y un superjumbo adicional volverá al servicio para fines de este año tras el mantenimiento y modificaciones en la cabina. Qantas también acordó con su socia de alianza de Oneworld, Finnair para el leasing de dos Airbus A330 que serán empleados en sus rutas hacia Asia.