Barcazas en la Hidrovía: ¿Cuántas son argentinas?

Región 13 de enero de 2022 Por Sebastian Sentenach
El transporte de granos y productos se multiplicó en los últimos 30 años y, además de buques, se incrementó el número de barcazas de empuje.
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Por la hidrovía Paraná-Paraguay transitan más de 2.500 barcazas

El número de barcazas de empuje transportando granos y productos por la hidrovía Paraná-Paraguay se incrementó acompañando el aumento de bienes transportados en esa vía navegable que tiene a Rosario como uno de los polos urbanos más importantes.

La navegación por empuje, en diciembre último, contó con poco más de 2.500 embarcaciones y apenas el 11 por ciento de ellas son de bandera argentina. Concretamente, de 2.539 barcazas navegando por la hidrovía, 232 son argentinas. 

En tanto, el país con mayor participación es Paraguay con 1.793 barcazas (70,6 por ciento) seguido por Bolivia con 292 (11,5 por ciento). Luego aparece Argentina y Brasil con sólo 25. En tanto, 197 se reparten entre diferentes nacionalidades.

El transporte de mercaderías por la hidrovía se incrementó de 700 mil a 17,4 millones de toneladas por año en los últimos 30 años. Entre los productos, la soja y sus derivados encabezan el ranking, seguido por el hierro y los combustibles.

Las 1.793 barcazas de bandera paraguaya le dan a ese país el tercer puesto en todo el mundo en cuanto a flota de embarcaciones por empuje, detrás de Estados Unidos y China.

La hidrovía es el canal de navegación más importante en Argentina y para buena parte de la región. En diciembre pasado, asumieron las nuevas autoridades confirmadas por el gobierno nacional.

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Sebastian Sentenach

Periodista, Community Manager y Docente. Creador de Proyectos e Inversiones, un diario de negocios de Rosario dedicado a la obra pública, las inversiones privadas y la información económica. Amante del básquet.

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