La reactivación de dos ramales de la línea Belgrano Cargas avanza mediante la adjudicación de dos licitaciones para la renovación de cinco puentes ferroviarios en el norte argentino, que demandarán una inversión de $400 millones, informaron fuentes del Ministerio de Transporte.

Las licitaciones incluyen la reactivación del ramal C8, que atraviesa Salta, Tucumán y Santiago del Estero; y el ramal C18 que permitirá mejorar la conectividad de Salta con los puertos de Rosario y Santa Fe.

Las obras se enmarcan en la recuperación y modernización del transporte ferroviario de cargas y contemplan una inversión de $295 millones para el ramal C8 del Belgrano Cargas y otros $105 millones en el ramal C18.

Los puentes a renovar se encuentran entre las ciudades de Rosario de la Frontera y Las Cejas, y actualmente se encuentran fuera de servicio.

Su puesta en valor, junto a la renovación de vías que se está llevando a cabo, permitirá reactivar una importante zona productiva y transportar mercadería de manera eficiente a través de un ferrocarril moderno.

Además, posibilitará la circunvalación a la ciudad de Tucumán, lo cual mejorará la seguridad del área metropolitana.

En el ramal C18, en Salta, se intervendrá un puente ferroviario sobre el arroyo Cabeza de Vaca, procurando un traslado seguro y eficiente del Belgrano Cargas hacia los puertos de exportación de Santa Fe y Rosario.

En simultáneo, se están ejecutando obras de renovación de vías en Salta: 160 km en el ramal C8 y 280 km en los C12 y C18, como parte de la recuperación del ferrocarril de carga.